Dekodér VIN motocyklů Honda
Zdarma dekódujte VIN libovolného motocyklu Honda. Honda je největším výrobcem dvoukolek na světě a používá kódy JH2/JH4 (Japonsko) a 1HF (USA). Získejte rok, model, motor a otevřené svolávací akce.
Co je VIN motocyklu?
VIN motocyklu (Vehicle Identification Number) je 17znakový kód přidělený každému motocyklu schválenému pro provoz, vyrobenému od roku 1981. Řídí se stejnou normou ISO 3779 jako automobily: první tři znaky identifikují výrobce (WMI), dalších šest popisuje model a motor, posledních osm určuje rok výroby, závod a sériové číslo. Dva motocykly mohou mít stejný název modelu i lak, ale jen jeden VIN.
Kde je VIN vyražen na motocyklu
Hlavová trubka rámu
Hlavní VIN je vyražen z pravé nebo levé strany hlavové trubky, hned pod řídítky. U většiny motocyklů je viditelný bez demontáže — natočte řídítka na doraz a podívejte se na přední část hlavy rámu.
Blok motoru
Druhé číslo je odlité nebo vyražené v bloku motoru, obvykle na klikové skříni poblíž paty válce. Je to číslo motoru, nikoli celý VIN — ale prefix WMI a sériová sekvence by měly odpovídat číslu rámu.
Technický průkaz
Úplný 17znakový VIN je uveden v technickém průkazu (velký i malý) a v COC listu. Musí znak po znaku odpovídat vyražení na rámu.
Běžné kódy výrobců motocyklů (WMI)
| Kód WMI | Výrobce |
|---|---|
JH2 | Honda Motorcycles (Japan) |
JH5 | Honda ATV / quad (Japan) |
1HF | Honda Motorcycles (USA) |
JYA | Yamaha Motorcycles (Japan) |
JYE | Yamaha scooters (Japan) |
9C6 | Yamaha (Brazil) |
JS1 | Suzuki Motorcycles (Japan) |
VTT | Suzuki Motos Espana (Spain) |
JKA | Kawasaki Heavy Industries (Japan) |
JKB | Kawasaki Motorcycles (Japan) |
1HD | Harley-Davidson (USA) |
5HD | Harley-Davidson (USA, post-2007) |
ZDM | Ducati Motor Holding (Italy) |
ZD4 | Aprilia (Italy) |
ZGU | Moto Guzzi (Italy) |
ZCG | MV Agusta (Italy) |
ZAP | Piaggio / Vespa (Italy) |
RFB | Piaggio (Vietnam) |
SMT | Triumph Motorcycles (UK) |
VBK | KTM Sportmotorcycle (Austria) |
VBM | KTM (Austria, off-road) |
WB1 | BMW Motorrad (Germany) |
WB4 | Husqvarna Motorcycles (Austria, post-2013) |
ZKH | Husqvarna Motorcycles (Italy, pre-2013) |
ZD3 | Beta Motor (Italy) |
VG5 | Sherco (France) |
VTH | Gas Gas (Spain) |
56K | Indian Motorcycle (USA, Polaris) |
ME1 | Royal Enfield (India) |
L2B | SYM (Taiwan) |
RFG | Kymco (Taiwan) |
Skutečná data z oficiálních zdrojů
Každý datový bod pochází z vládní databáze, kterou si můžete ověřit sami.
Centrální registr vozidel
Oficiální český registr — vlastníci, technický průkaz a stav vozidla.
STK
Stanice technické kontroly — historie všech STK s reálnými kilometry.
Cebia
Nezávislá kontrola historie vozidla — odhalení manipulace s tachometrem.
NHTSA Recalls
Globální svolávací akce výrobců — užitečné pro dovážená vozidla.
Jak ověřit VIN motocyklu
1.
Najděte VIN vyražený na hlavové trubce a přečtěte všech 17 znaků při dobrém světle. Vyfoťte ho.
2.
Porovnejte VIN na rámu s VIN v technickém průkazu — každý znak musí souhlasit. Znovu vyražená nebo zbroušená plocha je varovný signál.
3.
Zkontrolujte číslo motoru na klikové skříni. U motocyklu s původními čísly archiv výrobce spáruje tento motor s tímto rámem.
4.
Prověřte VIN v bezplatné databázi svolávání (NHTSA v USA, KBA v Německu) a v evidenci odcizených vozidel, než zaplatíte.