Bezplatná Kontrola VIN Motocyklu
Dekódujte jakýkoli 17místný VIN motocyklu — výrobce, modelový rok, zemi, objem motoru a otevřená svolávání během několika sekund. Bez registrace, bez e-mailu.
Co je VIN motocyklu?
VIN motocyklu (Vehicle Identification Number) je 17znakový kód přidělený každému motocyklu schválenému pro provoz, vyrobenému od roku 1981. Řídí se stejnou normou ISO 3779 jako automobily: první tři znaky identifikují výrobce (WMI), dalších šest popisuje model a motor, posledních osm určuje rok výroby, závod a sériové číslo. Dva motocykly mohou mít stejný název modelu i lak, ale jen jeden VIN.
Kde je VIN vyražen na motocyklu
Hlavová trubka rámu
Hlavní VIN je vyražen z pravé nebo levé strany hlavové trubky, hned pod řídítky. U většiny motocyklů je viditelný bez demontáže — natočte řídítka na doraz a podívejte se na přední část hlavy rámu.
Blok motoru
Druhé číslo je odlité nebo vyražené v bloku motoru, obvykle na klikové skříni poblíž paty válce. Je to číslo motoru, nikoli celý VIN — ale prefix WMI a sériová sekvence by měly odpovídat číslu rámu.
Technický průkaz
Úplný 17znakový VIN je uveden v technickém průkazu (velký i malý) a v COC listu. Musí znak po znaku odpovídat vyražení na rámu.
Běžné kódy výrobců motocyklů (WMI)
| Kód WMI | Výrobce |
|---|---|
JH2 | Honda Motorcycles (Japan) |
JH5 | Honda ATV / quad (Japan) |
1HF | Honda Motorcycles (USA) |
JYA | Yamaha Motorcycles (Japan) |
JYE | Yamaha scooters (Japan) |
9C6 | Yamaha (Brazil) |
JS1 | Suzuki Motorcycles (Japan) |
VTT | Suzuki Motos Espana (Spain) |
JKA | Kawasaki Heavy Industries (Japan) |
JKB | Kawasaki Motorcycles (Japan) |
1HD | Harley-Davidson (USA) |
5HD | Harley-Davidson (USA, post-2007) |
ZDM | Ducati Motor Holding (Italy) |
ZD4 | Aprilia (Italy) |
ZGU | Moto Guzzi (Italy) |
ZCG | MV Agusta (Italy) |
ZAP | Piaggio / Vespa (Italy) |
RFB | Piaggio (Vietnam) |
SMT | Triumph Motorcycles (UK) |
VBK | KTM Sportmotorcycle (Austria) |
VBM | KTM (Austria, off-road) |
WB1 | BMW Motorrad (Germany) |
WB4 | Husqvarna Motorcycles (Austria, post-2013) |
ZKH | Husqvarna Motorcycles (Italy, pre-2013) |
ZD3 | Beta Motor (Italy) |
VG5 | Sherco (France) |
VTH | Gas Gas (Spain) |
56K | Indian Motorcycle (USA, Polaris) |
ME1 | Royal Enfield (India) |
L2B | SYM (Taiwan) |
RFG | Kymco (Taiwan) |
Skutečná data z oficiálních zdrojů
Každý datový bod pochází z vládní databáze, kterou si můžete ověřit sami.
Centrální registr vozidel
Oficiální český registr — vlastníci, technický průkaz a stav vozidla.
STK
Stanice technické kontroly — historie všech STK s reálnými kilometry.
Cebia
Nezávislá kontrola historie vozidla — odhalení manipulace s tachometrem.
NHTSA Recalls
Globální svolávací akce výrobců — užitečné pro dovážená vozidla.
Jak ověřit VIN motocyklu
1.
Najděte VIN vyražený na hlavové trubce a přečtěte všech 17 znaků při dobrém světle. Vyfoťte ho.
2.
Porovnejte VIN na rámu s VIN v technickém průkazu — každý znak musí souhlasit. Znovu vyražená nebo zbroušená plocha je varovný signál.
3.
Zkontrolujte číslo motoru na klikové skříni. U motocyklu s původními čísly archiv výrobce spáruje tento motor s tímto rámem.
4.
Prověřte VIN v bezplatné databázi svolávání (NHTSA v USA, KBA v Německu) a v evidenci odcizených vozidel, než zaplatíte.