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¿Qué es un VIN de moto?
El VIN de moto (Vehicle Identification Number) es un código de 17 caracteres asignado a toda motocicleta homologada fabricada desde 1981. Sigue el mismo estándar ISO 3779 que los coches: los tres primeros caracteres identifican al fabricante (WMI), los seis siguientes describen modelo y motor, los ocho últimos fijan año, planta y número de serie. Dos motos pueden compartir nombre y decoración, pero solo un VIN.
Dónde está grabado el VIN en una moto
Pipa de dirección (chasis)
El VIN principal está grabado en el lado derecho o izquierdo de la pipa de dirección, justo bajo el manillar. En la mayoría de motos es visible sin desmontar nada — gire el manillar a tope y mire la parte delantera de la pipa.
Cárter del motor
Un segundo número está fundido o grabado en el bloque motor, normalmente en el cárter cerca de la base del cilindro. Es el número de motor, no el VIN completo — pero el prefijo WMI y la secuencia de serie deben ser coherentes con el número de chasis.
Permiso de circulación
El VIN completo de 17 caracteres aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica (tarjeta ITV). Debe coincidir carácter por carácter con la grabación del chasis.
Códigos comunes de fabricantes de motos (WMI)
| Código WMI | Fabricante |
|---|---|
JH2 | Honda Motorcycles (Japan) |
JH5 | Honda ATV / quad (Japan) |
1HF | Honda Motorcycles (USA) |
JYA | Yamaha Motorcycles (Japan) |
JYE | Yamaha scooters (Japan) |
9C6 | Yamaha (Brazil) |
JS1 | Suzuki Motorcycles (Japan) |
VTT | Suzuki Motos Espana (Spain) |
JKA | Kawasaki Heavy Industries (Japan) |
JKB | Kawasaki Motorcycles (Japan) |
1HD | Harley-Davidson (USA) |
5HD | Harley-Davidson (USA, post-2007) |
ZDM | Ducati Motor Holding (Italy) |
ZD4 | Aprilia (Italy) |
ZGU | Moto Guzzi (Italy) |
ZCG | MV Agusta (Italy) |
ZAP | Piaggio / Vespa (Italy) |
RFB | Piaggio (Vietnam) |
SMT | Triumph Motorcycles (UK) |
VBK | KTM Sportmotorcycle (Austria) |
VBM | KTM (Austria, off-road) |
WB1 | BMW Motorrad (Germany) |
WB4 | Husqvarna Motorcycles (Austria, post-2013) |
ZKH | Husqvarna Motorcycles (Italy, pre-2013) |
ZD3 | Beta Motor (Italy) |
VG5 | Sherco (France) |
VTH | Gas Gas (Spain) |
56K | Indian Motorcycle (USA, Polaris) |
ME1 | Royal Enfield (India) |
L2B | SYM (Taiwan) |
RFG | Kymco (Taiwan) |
Datos reales de fuentes oficiales
Cada dato proviene de una base de datos oficial que puede verificar usted mismo.
DGT
Dirección General de Tráfico — registro oficial de vehículos matriculados en España.
ITV
Inspección Técnica de Vehículos — historial completo con kilometrajes verificados.
MITMA
Ministerio de Transportes — normativa técnica y matriculación.
NHTSA Recalls
Llamadas a revisión globales — cubren vehículos importados.
Cómo verificar un VIN de moto
1.
Localice el VIN grabado en la pipa de dirección y lea los 17 caracteres con buena luz. Fotografíelo.
2.
Compare el VIN del chasis con el del permiso de circulación — cada carácter debe coincidir. Una zona regrabada o limada es una señal de alerta.
3.
Compruebe el número de motor en el cárter. En una moto matching-numbers, los archivos del fabricante asocian ese motor a ese chasis.
4.
Pase el VIN por una base de llamadas a revisión gratuita (NHTSA en EE. UU., KBA en Alemania) y un chequeo antirrobo antes de pagar.