automano

Безплатна Проверка на VIN на Мотор

Декодирайте всеки 17-знаков VIN на мотоциклет — производител, моделна година, държава, кубатура и отворени кампании за секунди. Без регистрация, без имейл.

Какво е VIN на мотоциклет?

VIN на мотоциклет (Vehicle Identification Number) е 17-знаков код, присвоен на всеки мотоциклет, одобрен за движение по пътищата, произведен от 1981 г. насам. Следва същия стандарт ISO 3779 като автомобилите: първите три знака идентифицират производителя (WMI), следващите шест описват модела и двигателя, последните осем фиксират годината на производство, завода и серийния номер. Два мотоциклета могат да споделят име на модел и боя, но само един VIN.

Къде е щампован VIN-ът на мотоциклета

Главна тръба на рамата

Основният VIN е щампован от дясната или лявата страна на главната тръба, точно под кормилото. На повечето мотоциклети се вижда без демонтаж — завъртете кормилото до край и погледнете предната част на главата.

Картер на двигателя

Втори номер е отлят или щампован върху блока на двигателя, обикновено върху картера близо до основата на цилиндъра. Това е номерът на двигателя, не пълният VIN — но префиксът WMI и серията трябва да съответстват на номера на рамата.

Талон на превозното средство

Пълният 17-знаков VIN е изписан в малкия и големия талон. Трябва да съвпада знак по знак с щамповката на рамата.

Често срещани WMI кодове на производители на мотоциклети

WMI кодПроизводител

JH2

Honda Motorcycles (Japan)

JH5

Honda ATV / quad (Japan)

1HF

Honda Motorcycles (USA)

JYA

Yamaha Motorcycles (Japan)

JYE

Yamaha scooters (Japan)

9C6

Yamaha (Brazil)

JS1

Suzuki Motorcycles (Japan)

VTT

Suzuki Motos Espana (Spain)

JKA

Kawasaki Heavy Industries (Japan)

JKB

Kawasaki Motorcycles (Japan)

1HD

Harley-Davidson (USA)

5HD

Harley-Davidson (USA, post-2007)

ZDM

Ducati Motor Holding (Italy)

ZD4

Aprilia (Italy)

ZGU

Moto Guzzi (Italy)

ZCG

MV Agusta (Italy)

ZAP

Piaggio / Vespa (Italy)

RFB

Piaggio (Vietnam)

SMT

Triumph Motorcycles (UK)

VBK

KTM Sportmotorcycle (Austria)

VBM

KTM (Austria, off-road)

WB1

BMW Motorrad (Germany)

WB4

Husqvarna Motorcycles (Austria, post-2013)

ZKH

Husqvarna Motorcycles (Italy, pre-2013)

ZD3

Beta Motor (Italy)

VG5

Sherco (France)

VTH

Gas Gas (Spain)

56K

Indian Motorcycle (USA, Polaris)

ME1

Royal Enfield (India)

L2B

SYM (Taiwan)

RFG

Kymco (Taiwan)

Реални данни от официални източници

Всяка точка от данните идва от правителствена база данни, която можете да проверите сами.

КАТ

Контрол на автомобилния транспорт — официален български регистър.

ГТП

Годишен технически преглед — пълна история с реални километри.

Изпълнителна агенция

ИААА — стандарти и нормативи за моторни превозни средства.

NHTSA Recalls

Глобални отзоваване от производители — полезно за вносни автомобили.

Как да проверите VIN на мотоциклет

1.

Намерете VIN щампован на главната тръба и прочетете всички 17 знака при добра светлина. Снимайте го.

2.

Сравнете VIN на рамата с VIN в талона — всеки знак трябва да съвпада. Презаштампована или изпилена зона е предупредителен сигнал.

3.

Проверете номера на двигателя върху картера. На мотоциклет с оригинални номера архивите на производителя свързват този двигател с тази рама.

4.

Пуснете VIN през безплатна база с кампании (NHTSA в САЩ, KBA в Германия) и проверка за кражба, преди да платите.

Често задавани въпроси за VIN на мотоциклет

Какво е VIN номер на мотоциклет?
VIN на мотоциклет е 17-знаков идентификатор, присвоен от производителя на всеки мотоциклет съгласно стандарта ISO 3779. Кодира кой е построил мотоциклета, кога, къде, семейството на двигателя и уникалния сериен номер — същата система като при автомобилите.
Къде се намира VIN на мотоциклета?
VIN е щампован на главната тръба на рамата, точно под кормилото. Вторичен номер на двигателя е щампован на картера. Пълният 17-знаков VIN е изписан и в талона на превозното средство.
Защо номерът на рамата на моя мотоциклет е по-къс от 17 знака?
Мотоциклетите, произведени преди 1981 г., използваха номера на рама, специфични за производителя, често по-къси от 17 знака. 17-знаковият VIN стана задължителен в световен мащаб за пътните мотоциклети през 1981 г. По-старите машини продължават да се идентифицират по оригиналния номер на рамата и двигателя.
Мога ли да проверя VIN на внесен мотоциклет?
Да. Всеки мотоциклет, построен след 1981 г., носи 17-знаков VIN по ISO, независимо от държавата на произход. Първият знак от WMI указва континента на сглобяване (J = Япония, W = Германия, 1 = САЩ, Z = Италия). Внесен мотоциклет се декодира по същия начин като продаден в България.
Показва ли проверката на VIN пробега на мотоциклета?
Безплатният декодер връща спецификации и кампании, не история на километража. За регистриран пробег е необходим платен историчен доклад (NMVTIS в САЩ, MOT history във Великобритания, HistoVec във Франция). На мотоциклет проверете също датата на производство на гумите, износването на веригата и семерингите на вилката — често казват истината по-добре от дисплея.
Наистина ли проверката на VIN на мотоциклет е безплатна?
Да — декодерът е безплатен, без регистрация или имейл. Използва публични данни на производителите и правителствени API. По избор пълният историчен доклад (произшествия, верига собственици, регистриран пробег) е платен, защото базовите данни са платени.
Как да проверя дали мотоциклет е краден?
Декодерът валидира VIN, но не прави запитвания към регистри на крадени превозни средства. За проверка за кражба използвайте NICB VINCheck (САЩ, безплатно) или регистъра на МВР. Винаги лично сравнявайте VIN на рамата, документа на продавача и талона, преди да платите.
Показва ли декодерът кампании за мотоциклети?
Да. Декодерът прави запитване към базата NHTSA, която покрива мотоциклетите, продадени в САЩ, и показва всички отворени кампании за безопасност, свързани с този VIN — спирачки, горивна система, ABS, електрическа. В ЕС кампаниите се водят от национални агенции (KBA в Германия, RDW в Нидерландия, Rappel Conso във Франция).

Нуждаете се от пълната история на мотоциклета?

Получи пълния отчет
Декодирай VIN