Calculateur coût réparation carrosserie
Estimez le prix des reparations carrosserie pour votre voiture. Selectionnez la piece, le niveau de degat et le segment du vehicule pour obtenir une fourchette de prix.
Les résultats sont fournis à titre informatif uniquement. Les données proviennent de bases gouvernementales publiques et de registres constructeurs. Vérifiez toujours les informations critiques de manière indépendante avant toute décision d'achat.
6 pieces
Zones de carrosserie couvertes
2025
Tarifs actualises
100% Gratuit
Sans inscription
Baremes de reparation carrosserie en France
Prix moyens constates en garage independant et carrossier agree, hors pieces premium et main-d'oeuvre specifique.
Prix par piece et niveau de degat
| Piece | Leger | Moyen | Grave |
|---|---|---|---|
| Pare-choc | 150 - 300 € | 400 - 800 € | 600 - 1 500 € |
| Aile | 200 - 400 € | 500 - 900 € | 800 - 1 800 € |
| Portiere | 150 - 350 € | 400 - 800 € | 700 - 2 000 € |
| Capot | 200 - 500 € | 500 - 1 000 € | 800 - 2 200 € |
| Toit | 300 - 600 € | 700 - 1 500 € | 1 500 - 4 000 € |
| Hayon | 200 - 400 € | 500 - 1 000 € | 600 - 1 800 € |
Prix indicatifs TTC, constates en France metropolitaine. Le cout reel depend du garage, de la marque et de la disponibilite des pieces.
Cout peinture complete par segment
| Segment | Fourchette de prix |
|---|---|
| Citadine | 1 500 - 2 500 € |
| Berline | 2 000 - 3 500 € |
| SUV / Crossover | 2 500 - 4 500 € |
| Premium / Luxe | 4 000 - 7 000 € |
Faut-il reparer avant de vendre ?
Tout depend du rapport entre le cout de la reparation et la decote qu'elle provoque. Un pare-choc raye sur une citadine coute 150 a 300 euros a reparer, mais peut faire baisser le prix de vente de 500 euros ou plus. Dans ce cas, reparer est rentable.
Pour les degats graves sur un vehicule ancien, le calcul s'inverse. Si la reparation coute 2 000 euros et que la voiture en vaut 4 000, mieux vaut ajuster le prix de vente et laisser l'acheteur decider.
Notre conseil : utilisez le calculateur ci-dessus pour estimer le cout, puis comparez avec l'impact sur la cote Argus de votre vehicule.
Comment les dommages affectent la valeur de revente
Les rayures legeres et petits impacts reduisent la valeur de 2 a 5%. L'acheteur les remarque, mais sait que c'est facile a corriger. Un bon nettoyage et un polish peuvent suffire pour les micro-rayures.
Les bosses et deformations moyennes font chuter le prix de 5 a 15%. Elles donnent l'impression d'un vehicule mal entretenu, meme si la mecanique est parfaite. C'est souvent la raison pour laquelle un acheteur negocie fortement.
Les dommages structurels (chassis deforme, toit enfonce) peuvent diviser la valeur par deux. A ce stade, seul un professionnel peut evaluer si la reparation vaut le cout. Faites toujours expertiser avant de decider.
Questions frequentes sur les couts de reparation
Est-ce que ca vaut le coup de reparer la carrosserie ?
Ca depend du rapport cout de reparation / impact sur le prix de vente. Si la reparation coute moins que la decote provoquee par le dommage, c'est rentable. Pour les petits defauts (rayures, petits impacts), la reparation est presque toujours avantageuse.
L'assurance prend-elle en charge les reparations carrosserie ?
Oui, si le dommage resulte d'un sinistre declare. Votre assurance auto couvre les reparations apres un accident, un acte de vandalisme ou une catastrophe naturelle, selon votre contrat. Pensez a verifier votre franchise avant de declarer un sinistre mineur.
Quel impact sur la revente si je ne repare pas ?
Les degats non repares reduisent le prix de vente de 2 a 50% selon la gravite. Une rayure legere a peu d'impact, mais une portiere enfoncee ou un pare-choc casse peut faire fuir les acheteurs. Les professionnels du rachat deduisent systematiquement le cout des reparations.
Comment negocier le prix en garage ?
Demandez toujours plusieurs devis. Les ecarts entre garages peuvent atteindre 30 a 40%. Privilegiez les carrossiers independants, souvent 20 a 30% moins chers que les garages agrees constructeur. Regrouper plusieurs reparations permet aussi de negocier un tarif global.
Peut-on faire certaines reparations soi-meme ?
Les micro-rayures se traitent avec un polish et du papier abrasif fin (moins de 20 euros). Les petites bosses sans eclat de peinture peuvent se debosseler a froid. En revanche, les travaux de peinture, redressage ou remplacement de pieces demandent un equipement professionnel pour un resultat correct.
Allez plus loin avec Automano
Completez votre estimation avec un historique VIN complet ou une cote Argus pour connaitre la valeur de votre vehicule.