automano

Kalkulator troškova popravke

Procenite troškove popravke karoserije vašeg automobila. Izaberite deo, nivo oštećenja i segment vozila da biste dobili raspon cena.

Rezultati su samo u informativne svrhe. Podaci dolaze iz javnih državnih baza podataka i zapisa proizvođača. Uvek nezavisno proverite ključne informacije pre donošenja odluke o kupovini.

6 delova

Zona karoserije pokriveno

2025

Ažurirane cene

100% besplatno

Bez registracije

Vodič za cene popravke karoserije u Francuskoj

Prosečne cene u nezavisnim radionicama i ovlašćenim servisima, bez premium delova i specijalizovane radne snage.

Cena po delu i nivou oštećenja

DeoLakoSrednjeTeško
Branik150 - 300 €400 - 800 €600 - 1 500 €
Blatobran200 - 400 €500 - 900 €800 - 1 800 €
Vrata150 - 350 €400 - 800 €700 - 2 000 €
Hauba200 - 500 €500 - 1 000 €800 - 2 200 €
Krov300 - 600 €700 - 1 500 €1 500 - 4 000 €
Poklopac prtljažnika200 - 400 €500 - 1 000 €600 - 1 800 €

Indikativne cene sa PDV-om, zabeležene u kontinentalnoj Francuskoj. Stvarna cena zavisi od radionice, marke i dostupnosti delova.

Cena kompletnog farbanja po segmentu

SegmentRaspon cena
Gradski automobil1 500 - 2 500 €
Sedan2 000 - 3 500 €
SUV / Crossover2 500 - 4 500 €
Premium / Luksuzni4 000 - 7 000 €

Da li treba popraviti pre prodaje?

Sve se svodi na to kako se troškovi popravke porede sa padom cene koji oštećenje izaziva. Ogreban branik na gradskom automobilu košta 150 do 300 evra za popravku, ali može smanjiti prodajnu cenu za 500 evra ili više. U tom slučaju, popravka se isplati.

Za ozbiljna oštećenja na starijem automobilu, računica se menja. Ako popravka košta 2.000 evra, a automobil vredi 4.000, bolje je prilagoditi cenu i pustiti kupca da odluči.

Naš savet: koristite kalkulator iznad da procenite troškove, a zatim uporedite sa uticajem na Argus vrednost vašeg automobila.

Kako oštećenja utiču na vrednost pri preprodaji

Lake ogrebotine i mala udubljenja smanjuju vrednost za 2 do 5%. Kupci ih primećuju, ali znaju da se lako popravljaju. Dobro čišćenje i poliranje mogu ukloniti mikro-ogrebotine.

Srednja udubljenja i oštećenja panela smanjuju cenu za 5 do 15%. Čine da automobil izgleda loše održavan, čak i ako je mehanika savršena. Ovo je često razlog zašto kupci tvrdo pregovaraju.

Strukturna oštećenja (iskrivljen šasija, zgužvani krov) mogu prepoloviti vrednost. U tom trenutku, samo profesionalac može proceniti da li se popravka isplati. Uvek zatražite stručno mišljenje pre donošenja odluke.

Najčešća pitanja o troškovima popravke

Da li se isplati popravljati karoseriju?

Zavisi od toga kako se troškovi popravke porede sa uticajem na cenu. Ako popravka košta manje od depresijacije izazvane oštećenjem, isplati se. Za manje nedostatke (ogrebotine, mala udubljenja), popravka je skoro uvek isplativa.

Da li osiguranje pokriva popravke karoserije?

Da, ako je oštećenje posledica prijavljene štete. Vaše auto osiguranje pokriva popravke nakon nesreće, vandalizma ili prirodne katastrofe, u zavisnosti od vaše polise. Proverite učešće pre podnošenja manje štete.

Kakav je uticaj na preprodaju ako ne popravim?

Nepopravljeno oštećenje smanjuje prodajnu cenu za 2 do 50% u zavisnosti od ozbiljnosti. Laka ogrebotina ima mali uticaj, ali udubljena vrata ili slomljen branik mogu uplašiti kupce. Profesionalci za otkup sistematski oduzimaju troškove popravke.

Kako da pregovaram cenu u radionici?

Uvek zatražite više ponuda. Razlike u cenama između radionica mogu dostići 30 do 40%. Idite sa nezavisnim limarskofarbarskim radionicama, često 20 do 30% jeftinijim od ovlašćenih servisa. Kombinovanje više popravki takođe pomaže u pregovaranju paketa.

Mogu li neke popravke uraditi sam?

Mikro-ogrebotine se mogu tretirati poliranjem i finim brusnim papirom (ispod 20 evra). Mala udubljenja bez oštećenja farbe mogu se izvaditi hladno. Međutim, farbanje, ispravljanje panela i zamena delova zahtevaju profesionalnu opremu za kvalitetan rezultat.

Idite dalje sa Automano

Dopunite svoju procenu proverom VIN istorije ili Argus procenom da saznate koliko vaš automobil vredi.

Dekodiraj VIN